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大陸小生黃曉明和女友Angelababy（Baby）交往近4年，越來越恩愛，日前黃曉明祕密到香港跟Baby約會，同行的還有曉明的雙親，35歲的曉明刻意安排女友見家長，Baby也很貼心，一路對未來公婆貼身照顧，看來已像黃家人。為讓許久不見的小倆口把握時間相處，飯局結束後，兩老很識相的回到飯店，曉明則跟著Baby回家，享受一夜春風。
當天下午5點多，一身黑衣的黃曉明先和父母到紅磡都會海逸酒店休息，再現身時已變身嘻哈客，3人隨後搭車前往日本餐廳，吃到晚上9點多才離開，曉明父母率先步出餐廳，曉明與Baby則跟隨在後，她小女人似的跟著曉明，手持近40萬元台幣的Hermes柏金包，打扮和男友同走黑白嘻哈風送禮，默契十足。
▲黃曉明和女友Angelababy（Baby）交往近4年，日前黃曉明安排女友見家長。（圖／甲上）
這是Baby首次被拍到在香港會見未來公婆，加上黃曉明今年事業大旺，曾透露如果電影《海闊天空》拿影帝，就會考慮結婚，這次飯局似乎也代表2人好事不遠。Baby身為東道主，善盡網購人氣商品「準媳婦」職責，除了先到餐廳打點，上車離開時，還很懂事的站在車旁邊安頓長輩上車，自己乖乖殿後照應。
Baby深得黃爸、黃媽喜愛，讓黃曉明面子十足，或許太久沒和女友相聚，一行人上車後，司機先送「曉B」回到女方的貝沙灣住所，曉明的父母則很識相的一起回到酒店。其實去年中秋節黃曉明就帶著爸媽到香港，當時Baby恰巧在廣州宣傳而剛好錯失見面機會，這次可說是家人、愛人兩團圓。黃曉明11月就要滿36歲，已到適婚年齡的他，希望自己40歲之前能結婚。對於黃曉明帶Baby見家長一事，他的經紀人黃斌昨表示：「藝人的私事不方便回應。」
台中市政府自去年起推動公車路網改革計畫，新闢幹線公車、鐵路高架化接駁、整併重疊公車路線及檢討無效班次，將運輸資源投入偏鄉，透過公車路網改造，提升整體搭乘人數。相較103年總運量1.23億人次，105年成長至1.35億人次，兩年共增1,240萬人次，總行駛里程數也同步增加500萬公里，除讓公車整體涵蓋服務範圍更為增加外，也因此減緩一例一休制度對大眾運輸業的影響。（如圖）
交通局長王義川說，過去公車路線長度不斷延長與重疊，造成運輸資源重複浪費，必須要從路網及機制改革著手，並藉由智慧交通等創新技術的導入，如建立公車車聯網等，提升公車營運效率與品質，全面來解決。
交通局透過大數據分析，去年陸續推出500路、700路、900路及200路跳蛙式幹線公車加強服務學生族群，也辦理東山路公車路廊整併，將16路、21路及31路等3條路線整併為21路1條路線，31路原本車輛資源轉移投入至152路區間車，也解決神岡地區民眾久候上不了車問題。
另85路整併轉型為太平區往返太原火車站的接駁公車，擴大公車服務及路線永續經營，讓更多市民享有公車的便利。
林佳龍上任2年來，交通局已規劃新闢10幾條路線，也不斷調整路線滿足學生及偏遠地區民眾公車需求；例如658路公車為大安區第1條直達台中市中心公車路線，讓長輩就醫不必再靠家人親自接送，公車路線數由103年的203條，至今已超過210條，兩年來總載客數增加約1240萬人次，總行駛里程增加約500萬公里，公車服務更便利與多元。
王義川指出，以前8公里免費是採人次補貼，導致業者集中經營市區熱門路線，難以協調業者接駛地方殷殷企盼的偏遠地區路線，10公里免費後改由里程補貼為主、人次補貼為輔，引導業者將運輸資源由高度重疊的黃金路線轉移至偏鄉。
王義川強調，近期輿論熱烈討論一例一休對於大眾運輸業的影響，因交通局已知道一例一休會實施，因此自去年起適時推動公車路網改革，整併及減少高重疊路線不必要的資源浪費，讓駕駛員有更足夠的時間休息，並減輕體力的負擔，減緩一例一休的影響，未來交通局將持續檢討公車路線以及班次，推動公車路網改革，以實現運輸資源分配的公平正義。
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